Bosch e Daimler se uniram para demonstrar estacionamento de veículo com manobrista autônomo no Museu Mercedes-Benz em Stuttgart, com o objetivo de abrir o serviço ao público no início de 2018 Após ensaios e testes.
A própria garagem do veículo é equipada com manobrista dedicado e infraestrutura de auto-estoque, que trabalha ao lado de receptores e sensores no carro. Os sensores no veículo estacionarem as instruções do feixe de estacionamento para o carro, para guiá -lo com segurança ao redor do parque de automóveis e entrar em um estacionamento de veículo. Enquanto os automóveis são fornecidos pela Mercedes, os sensores são fabricados e ajustados.
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Os visitantes do Museu Mercedes-Benz podem reservar um dos automóveis através de um aplicativo para smartphone, que também é usado para convocar e deixar o automóvel de um espaço de manobrista dedicado no Automobile Park.
Bosch diz que a tecnologia pode ser adaptada aos parques de cark mais antigos e que no futuro esses sistemas causarão muito mais eficiência uso do espaço – a empresa acha que a mesma quantidade de espaço pode acomodar 20 % muito mais automóveis se automóveis se automóveis são deixados para estacionar.
O sistema é o atual empreendimento autônomo apresentado pela Bosch e pela Mercedes, empresa controladora Daimler. No início deste ano, as duas empresas anunciaram uma ligação para desenvolver sistemas de direção totalmente autônomos, com o objetivo de oferecer automóveis autônomos sob demanda no início dos anos 2020.
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