a Honda apresentou uma versão atualizada do CR-V. O SUV revisado, com preço de £ 30.180, chegará a showrooms do Reino Unido no final deste ano, exibindo uma variedade de atualizações de cosméticos e tecnologia.
As muitas atualizações visíveis para o CR-V são encontradas na cabine. A guarnição encaixada no console central do carro, cartões de porta e painel agora possui um novo acabamento prateado, enquanto o modelo Ex-Toppping agora vem com um smartphone sem fio.
Top 10 melhores SUVs para comprar 2022
As revisões externas são muito mais sutis, estendendo-se para algumas novas rodas de liga leve de 18 polegadas e vidro de privacidade como padrão em toda a faixa. O CR-V também usa um distintivo Honda de anéis azuis e a mais nova placa de identificação E: Hev da empresa, que supostamente representa suas “credenciais eletrificadas”.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
No entanto, apesar de usar o mesmo emblema que o jazz mais recente, o CR-V atualizado não recebeu o Inovative En: HEV Hybrid Train Hybrid do Hatchback. Como o carro antigo, o CR-V ainda possui o sistema I-MMD da Honda, que compreende um motor a gasolina de quatro cilindros de 143bhp de 2,0 litros, dois motores elétricos e uma pequena bateria.
Os motores elétricos são capazes de gerar até 315 nm de torque-e, em baixas velocidades, o CR-V pode viajar apenas com energia elétrica. A Honda também diz que os modelos de tração nas rodas dianteiras retornarão 42,2mpg no ciclo combinado WLTP, enquanto emitia 151g/km de CO2. Os modelos de tração nas quatro rodas são menos eficientes, com as respectivas figuras de 39,2mpg e 161g/km.
Finalmente, a Honda fez vários ajustes no chassi do CR-V. Primeiro, existe um novo sistema de suspensão, que a empresa, segundo a melhoria, melhorou o lidar com o SUV e o conforto do passeio. Há também uma versão revisada do sistema de direção hidráulica elétrica do carro, que a empresa afirmou que refinou a manobrabilidade de baixa velocidade do carro.
O que você faz do Honda CR-V atualizado? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo…
