A série BMW 3 Facelifted foi encontrada passando por ainda mais testes no continente, desta vez tanto em suas forças de salão quanto em turnê.
As mudanças de estilo provavelmente incluem apenas pequenas revisões no front-end, incluindo um para-choque dianteiro muito mais angular, uma configuração de grade de rim um pouco menor e ingestão de ar modificada.
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Em vez disso, a BMW concentrará muitos de seus esforços na atualização da tecnologia no carro, adicionando a forma mais recente de seus sistemas de assistência de infotainment e motorista do ConnectDDrive, apoiados por alguns novos mostradores e controles.
Também haverá uma revisão bastante completa sob o capô, com motores de três cilindros esperados pela primeira vez na história da 3 série. Essas unidades de gasolina e diesel de 1,5 litro serão emprestadas da nova e futura série Tourer, da New Small e da próxima série, e poderão ser fornecidas em vários modelos no futuro, como as próximas 5 séries.
O recém-revisado motor diesel de 2.0 litros da BMW, atualmente encontrado no X3, também deve ingressar no intervalo. Isso agora recebe 188bhp, 400nm de torque e também deve retornar números econômicos um pouco melhores.
Até agora, o produtor alemão se recusou a ser atraído quando a série 3 Facelifted 3 será revelada, mas uma estréia de 2015 agora parece provável – possivelmente no Salão Automóvel de Detroit em janeiro, antes de entrar à venda logo depois.
A BMW espera que suas mudanças sejam suficientes para levar o jogo ou, no mínimo, acompanhar, o novo Audi A4 e Jaguar Xe, ambos também esperados à venda no início do próximo ano.
Qualquer aumento de preço deve ser bastante modesto, portanto, para ajudar a série 3 a permanecer competitiva, com os novos três cilindros a partir de cerca de £ 24.000.
