após sua estréia no Salão Automóvel de Nova York, a variedade RAV4 atualizada da Toyota é uma venda agora com preço de 23.695 libras em formulário de diesel 2,0 D-4D. Da mesma forma, há uma nova opção híbrida elétrica a gasolina a partir de £ 26.195 em Business Edition Plus Spec.
As variações básicas de gasolina e diesel são definidas para entregas no Reino Unido em dezembro, enquanto o híbrido de tração nas quatro rodas será fornecido aos clientes em janeiro. No entanto, nenhuma especificação de clima econômico ou desempenho é fornecido para qualquer tipo de novo modelos, no entanto.
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Para reduzir a desaceleração das vendas, a Toyota forneceu ao RAV4 uma aparência mais fresca, com detalhes de estilo emprestados dos recentes Auris e facelifts de Avensis. Isso significa uma grade mais elegante e design de pára-choques, além de faróis mais nítidos. Na parte traseira, há muitos negócios como antes, no entanto, os lampos traseiros mais frescos lideram o animam um pouco.
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A Alta qualidade da cabine é declarada melhorada, com a inclusão de mais materiais de toque suave e tecidos mais agradáveis. Os instrumentos recebem uma reforma, uma tela TFT em cores agora é básica no Dash, bem como o conjunto de segurança ativo do ‘Seguro’ da Toyota recebe ajustes para fazê -lo operar com mais eficiência.
Uma tela de vista panorâmica de 360 graus está incluída, provando uma visão digitalmente exibida ao redor do veículo que oferece uma vantagem sobre as câmeras frontais tradicionais e montadas na parte traseira, além de ajudar a manobras de baixa velocidade.
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A maior notícia sob a pele é que o RAV4 também está pronto para acabar sendo o primeiro design da variedade da Toyota a obter um trem de força híbrido com tração nas quatro rodas. Ele utilizará um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,5 litros, bem como os motores elétricos montados nos dois eixos, emprestados do Lexus NX300H.
Nesse estilo, cria 195bhp, alcança 54,3mpg de clima econômico e emite 121g/km de CO2, no entanto, é provável que esses números aumentem no RAV4 mais leve. É provável que o SUV obtenha exatamente a mesma transmissão automática CVT que o Lexus.
