Raw por Koenigsegg imagina o hipercarro compacto do futuro

Esta é a RAW: uma idéia digital que proponha um supercarro Koenigsegg de três lugares com uma relação de 1: 1 de potência / peso.
É o trabalho do estagiário de estilo esa Mustonen for Raw Style Home – a empresa da mesma forma responsável por modelar o novo Hypercar Gemera. A idéia foi produzida sob a supervisão de Christian von Koenigsegg, bem como, embora não haja um plano oficial para os carros e caminhões fazer a produção, ela deve sentar-se dentro de uma formação de fantasia “Raw By Koenigsegg” prevista.

O novo Koenigsegg Gemera é um hipercarro de quatro lugares, 1.700bhp, £ 1,4M

Como tal, afirma-se que a idéia se baseia em diferentes tecnologias de ponta utilizadas nos hipercarros de produção da marca sueca. Isso inclui o motor Freevalve: utilizando válvulas pneumáticas, ele acaba com as árvores de cames tradicionais, os corpos do acelerador e a correia dentada. Aqui, o sistema de três cilindros e dois litros produz 690bhp (que é de 700 cavalos de potência), que se integraram com um peso de 700 kg, resulta em uma relação de 1: 1 de potência / peso.
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A baixa massa é possível graças a uma banheira de fibra de carbono inspirada no automobilismo na qual o trem de força, a suspensão e as partes do corpo estão presas. A carroceria é reduzida ao mínimo: a extremidade frontal angular apresenta uma entrada de ar frontal significativa que direciona o fluxo de ar com a estrutura em direção à parte traseira do carro.
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O back -end em si possui quase nenhuma saliência traseira – o acordo traseiro com os pneus traseiros é quase totalmente submetido – assim como o ar canalizado das saídas frontais por meio de um vasto difusor.
O Raw mantém algumas dicas de estilo Koenigsegg de assinatura, principalmente o pára -brisa envolvente, o teto de bolhas duplas e as portas de hélice sincronizada diédrica (que são elegantes portas giratórias, em inglês simplificado) – embora, diferentemente de outros Koenigseggs, estes dependem da retaguarda. Eles disponíveis para expor uma cabine de três lugares, que localiza o motorista no centro da ação, bem como dois passageiros para ambos os lados e logo atrás.
O que você acredita no Raw por Koenigsegg? Vamos entender seus pensamentos na seção de comentários abaixo …

zsw

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