, a Volvo revisou a estrutura de acabamento da linha de recarga XC40 pura-elétrica, fornecendo aos compradores de sua opção SUV totalmente elétrica mais opções. O XC40 EV está disponível para compra agora, com custos a partir de £ 49.950, o que o torna um rival direto para o próximo Tesla Model Y.
Como a versão inicial do XC40 Recharge no início deste ano, a Volvo não fornece mais o automóvel em acabamento R-Design (uma placa de identificação utilizada por seus veículos com motivos de combustão) e, em vez disso, fornece uma estrutura distinta de nível de acabamento.
Volvo XC40 Recarra T5 R-Design: Revisão de testes de longo prazo
Os compradores têm a opção de três modelos, chamada Twin, Twin Plus e Twin Pro. A opção mais acessível é tão comum com rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis de LED ativos, sensores de estacionamento para veículos traseiros e uma porta traseira eletricamente operada.
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No interior, há controle climático de zona dupla, um bloco de carregamento de smartphone sem fio, um painel digital de 12,3 polegadas e um sistema de infotainment de nove polegadas, que é alimentado pelo novo aplicativo de software desenvolvido pelo Google em vez do sistema de sensus interno da Volvo.
Os carros e caminhões gêmeos mais custam £ 52.950 e obtêm sensores de estacionamento de veículos dianteiros, uma câmera de estacionamento de veículo traseiro e um punhado de atualizações internas, como ajuste de assento elétrico, um volante aquecido e bancos dianteiros e traseiros aquecidos. Há também uma bomba de calor mais eficiente, que os estados da Volvo podem aquecer melhor e incríveis a cabine em condições extremas.
