A edição de 2017 do Salão Automóvel de Genebra provavelmente foi muito melhor do que nunca, com produtores exibindo uma ampla variedade de novos designs de produção que veremos na estrada em breve quando bem como um total de veículos de idéia para nos mostrar sua visão do futuro. É claro que a equipe de revelação do carro estava em Genebra para cobrir tudo e também escolhemos de nossas estrelas do show.
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Havia inúmeros novos designs na tela no Centro de Convenções Palexpo, de pequenos veículos da cidade a hipercarros poderosos, incluindo o Honda Civic Type R, Volvo XC60, Ford Fiesta St, Audi RS5, Suzuki Swift, McLaren 720s, Ferrari 812 Superfast também como numerosos mais.
No entanto, a equipe de revelação do carro viu a Eveything que o Salão Automóvel de Genebra de 2017 teve a oferecer, assim como cada membro expôs o veículo que se destacou abaixo. Dê uma olhada e diga -nos se você concorda com as opções na seção de comentários na parte inferior da página …
McLaren 720s
Por Steve Fowler, editor-chefe
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Um dos últimos veículos revelados no Salão Automóvel de Genebra foi, aos meus olhos, o melhor – o novo McLaren 720s. Mas não é a aparência espetacular que eu descubro muitos interessantes (embora sejamos honestos, é uma obra de arte automotiva incrível). É a história por trás do veículo que é muitos interessantes – do novo método à aerodinâmica, bem como ao resfriamento, da engenhosa estrutura corporal, bem como do método ‘sem pedra que deixou sobre Muito mais disponível – será um veículo simples para on -line. Tudo isso com um aumento de custo de apenas 5%. Sim, ainda é um supercarro de £ 208.000, mas você precisa ter sonhos, não é?
Range Rover Velar
Por Graham Hope, editor
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Para alguns, o conceito extremamente de um cupê é uma farsa. Assim como possivelmente isso não é tão inesperado, desde que alguns dos estilos comprometidos que vimos nesta área de crescimento do mercado. Mas Gerry McGovern mostrou que é um estilo Bodystyle que realmente pode trabalhar com a bela nova variedade Rover Rover Velar. É um estilo fantasticamente bem executado que lida com uma conexão de remoção com o restante da formação enquanto forjando uma identidade distinta. Também é lindamente construído, enquanto dentro do excesso de tecnologia pioneira, bem como a utilização de materiais engenhosos, produzem uma atmosfera que realmente parece uma ponta. Melhor de todos? É um veículo desenvolvido e estabelecido na Grã -Bretanha, que também será produzido aqui. O Velar é realmente um veículo para todos nós ficarmos felizes.
Alpine A110
Por James Batchelor, editor-em-geral
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Com um fluxo de teasers aparentemente ilimitado, fotos oficiais e trechos de fofocas nos últimos dois anos, foi um alívio ver o alpino A110 terminado e produtorizado em Genebra. O primeiro veículo da marca esportiva francesa de propriedade da Renault revivida parecia ótima – era atraente vintage, mas não um pastiche. Assim como seus detalhes – 249bhp de um motor de quatro cilindros turbo de 1,8 litro montado no meio – por cerca de 50 mil libras – parece emocionante. Mal posso esperar para dirigir isso consecutivo com um Porsche 718 Cayman S.
Volvo XC60
Por Richard Ingram, editor de avaliações
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O XC60 será a mais nova licença da Volvo para imprimir dinheiro. Aparecendo em Genebra como uma versão reduzida do já excelente XC90, o SUV de tamanho médio está escorrendo de estilo, vem com o conjunto e também deve estar entre os veículos mais seguros da sua classe. A utilização dos mais novos motores de quatro cilindros da marca, bem como os traseiros híbridos plug-in, fornecerá a borda quando diz respeito aos custos de funcionamento também.
Honda Civic Type R
Por Jonathan Burn, editor de notícias
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O novo Civic Type R dividirá o ponto de vista apenas sobre a aparência, no entanto, aproveite os detalhes, bem como parece que a Honda finalmente pregou a fórmula de escotilha quente. Instantaneamente, as negras do carro antigo foram corrigidas: o ambiente de assentos é menor, o interior tem uma reforma muito necessária, enquanto um modo de condução de conforto deve simplificar o dia on -line com o dia – em teoria, de qualquer maneira. Além disso, possui 316bhp, uma caixa de câmbio de seis velocidades, bem como foi desenvolvida, tipo o início para “entregar a unidade mais gratificante no segmento de hachura a quente”. É disso que se trata esses veículos.
Porsche 911 GT3
Por James Disdale, revisor -chefe
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Você pode questionar por que um design de facelift é minha estrela, no entanto, olhe abaixo da aparência modificada, assim como você descobrirá grandes mudanças. O apartamento de seis montados traseiros foi ampliado para 4,0 litros, bem como as rotações para 9.000 rpm, enquanto a suspensão e a direção foram revisadas utilizando lições descobertas das corridas. No entanto, é a adição de uma caixa de câmbio de seis velocidades que é a notícia realmente grande. Retirado da execução restrita do ano passado 911 r, promete fornecer uma interação de nível adicional a um de tEle mais, incluindo veículos, o dinheiro pode comprar. 2017 promete ser um ano para o novo metal, no entanto, será o GT3 que torna meu coração batendo mais rápido quando eu chegar ao volante.
Volkswagen Arteon
Por Lawrence Allan, escritor de pessoal
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Com conceitos radicais, hipercarros chamativos e – como típicos – muitos SUVs, fiquei impressionado com exatamente o quanto fui atraído pelo novo VW Arteon. Não choque como outras estreias, no entanto, é um salão sutilmente elegante e atraente que é digno de conquistar os compradores que poderiam gastar muito mais em um Audi A5. Muito mais importante, é fantástico ver a Volkswagen fazendo um forte compromisso com o mercado de salões de segmento D-um setor que está em declínio para a última meia década. Eu acredito que este é um grande salão convencional que é digno de um local no mundo.
Suzuki Swift
Por Sam Naylor, escritor de pessoal
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Eu não escolhi o novo Suzuki Swift como minha estrela do programa, pois isso me surpreendeu no programa – embora eu goste do novo design, com a enorme grade e o para -choque dianteiro de aparência esportiva. Em vez disso, eu o escolhi desde o potencial, precisa ser divertido de dirigir. Um peso de apenas 890 kg é extremamente promissor, assim como os engenheiros de Suzuki também utilizaram estradas britânicas para ajudar a montar o chassi, por isso deve ser fantástico dirigir no Reino Unido. A adição do característico motor BoosterJet de 1,0 litro à variedade implica que todos os componentes estão lá para um supermini fantástico.
Ford Fiesta st
Por Stuart Milne, editor de Carbuyer
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Sou um grande fã dos triplos de precisão gratuita da Ford, então a perspectiva de estabelecer quase 200 cv na nova Fiesta ST é tentadora. Dizem -nos que a Ford “obcecada” sobre a direção do ST, que era a parte mais intoxicante do carro antigo. O novo veículo é maior, parece muito mais adulto e oferecerá o excelente sistema de infotainment Sync 3 da Ford, o que deve simplificar ainda mais on -line. A alta qualidade interior parece ser muito melhorada, assim como nos disseram que há muito mais área dentro. Coisas pragmáticas, no entanto, uma escotilha quente precisa ser tudo para todos os homens. bem como parece ser precisamente isso.
ITALDESIGN ZERONO
Por Pete Baiden, produtor da web
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Ok, não é extremamente útil, assim como será restrito a apenas cinco modelos, mas o que mais não gosta no Italdesign Zerouno? A lendária casa de estilo fez parte do grupo VW porque 2010, assim como você pode ver claramente dicas de Lamborghini. Na verdade, ele tem exatamente o mesmo motor V10 de 5,2-Lite que o Huracan, que o impulsiona de 0 a 62 mph em apenas 3,2 segundos, bem como em uma velocidade máxima de 205 mph. Espera -se que cada exemplo seja gasto superior a £ 1 milhão, então eu tinha muito melhor economizar!
Lamborghini Huracan Performante
Por Jake Groves, editor de materiais
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O novo Lambo Huracan Performante deve ser o veículo supremo para pessoas que gostam de se gabar. Você não apenas pode afirmar: “Eu tenho um Lamborghini na minha garagem”, mas também pode declarar coisas como “eu tenho o dinheiro mais hardcore huracan pode comprar melhor agora”, bem como “é o veículo de produção mais rápido para dar um colapso na nurburging , você não sabe. ” Mas, além do nível de presunção em seu rosto, o Huracan Performante indica um retorno ao tipo Crazy para Lamborghini. Se você estiver no mercado de um supercarro extremo, será difícil declarar não para o V10 grito do Performante, a inovação de especificações de corrida e o charme italiano bombástico.
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