Jaguar Land Rover planeja oferecer veículos personalizados sob medida com base em seus modelos menores, depois de abrir uma instalação criada para sua divisão de operações de veículos especiais.
O novo QG de 20.000m2, desenvolvido em um parque industrial no antigo local da fábrica de Peugeot em Ryton, inclui uma loja de pintura de última geração que pode corresponder a qualquer tipo de cor ou sombra, uma suíte para os clientes também configurarem como veículos de compensação, bem como uma suíte de remessa que permite uma visão completa da área de produção. Atualmente, ele tem a tarefa de preparar edições de svautobiografia do Variety Rover, bem como comissões sob medida desse veículo, bem como o Sport Sport da Variety. Da mesma forma, desenvolve veículos blindados para clientes especiais.
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No entanto, a instalação também tem a capacidade de criar versões completamente personalizadas de outros designs – bem como o diretor -gerente de operações especiais da JLR, John Edwards, disse ao Auto revelar que isso provavelmente prolongará para os gostos da Variety Rover Evoque, bem como do novo F de Jaguar -Ritmo.
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“Vamos personalizar qualquer tipo de veículo”, disse Edwards. “Nosso foco preliminar tem sido o Variety Rover, bem como o Variety Rover Sport, além de incluir muito trabalho no gerenciamento da base de suprimentos, além de obter peças particulares e únicas. No entanto, eventualmente, o princípio é que faríamos qualquer tipo de carro.
“Podemos até produzir um XE privado”, acrescentou, “mas se você já viu isso é uma questão de debate. O que se pensa é que estamos analisando um mínimo de £ 25.000 sobre o preço da listagem. Essa é uma parte razoavelmente pequena de um Rover de variedades de ponta – no entanto, muito maior em algo como um XE. ”
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É improvável que o Evoque existente obtenha suas próprias linhas de design SVO (SVR ou SVAutobiografia), uma vez que o presente processo de produção limita a quantidade de evaques que podem ser criados na nova instalação. No entanto, a revelação automática compreende a versatilidade necessária para facilitar os projetos de SVO será desenvolvida para os planos de produção para a próxima geração do carro, que deve ser devido antes do final da década.
Você está encantado ao ver a JLR investindo nas novas instalações do SVO em Ryton? Vamos entender na seção de comentários …
